ダッラーラかあ。

　Ｆ３あたりだとメジャーなメイクスだけど、きっと今の若年層にはなじみのないところだけど、名門といえば、名門だ。
　しかし、ヲレにとってダッラーラといえば、ランチア０３７ラリーのシャシーを受け持ったということの方が実は印象深い。
　アバルトの作とされているこの０３７、デザインをピニンファリーナ、シャシーをダッラーラ、そんでもってエンジンチューンと仕上げをアバルトが担当したほぼ「オールイタリア」といった豪華なメンバーで造られたのだ。
　アウディ、プジョーといった４ＷＤ勢に比べ軽量で操縦性に優れるといった点を利して最初のうちは勝利を重ねてたが、４ＷＤ勢が操縦性まで手に入れてしまうと、たちまち劣勢になり、意外に短命に終わった悲運のグループＢカー。
　なにしろ、後任のランチア０３８こと、デルタＳ４にくらべりゃはるかに美しい。コンペティツィオーネじゃなくて、僅かしかつくられなかったストラダーレの方がもっとエレガント。
　ああ、いいなあ。ほしいなあ。

　イカンイカン。大脱線だ。
　要はこういう古豪が復活してくれると、ちったあＦ１も面白くなるかなってところ。
　ついでにロータスも復活してくれればなおよし。