今月のレイルマガジン

上信のデキ１・３の重連が表紙。そして特集記事のトビラが福井鉄道デキ１１の１ページぶち抜き。
　そんでもって付録の上信デキ１・３の重連の走行記録ＤＶＤ（６０分！）に思わずカッとなって買ってしまった。いまとなっては満足している。

　しかし、サブロクゲージ*1の私鉄の電気機関車って全国で９３両しかいないということに驚く。
　よくよく考えてみれば、サブロクゲージで電化されていてなおかつ、貨物営業輸送をしている私鉄といえば、秩父鉄道、岳南鉄道、そして三岐鉄道の３社しかないのだ。
　あとは、工事用、入れ替え用、除雪用ともはや裏方に回っている。
　しかも車齢５０年を下らないご老体ばかり。

　それぞれに個性的で味があり、趣味的には非常に面白いジャンルの一つであるが、現場で運用に携わっている方々の日ごろの努力にはいつもアタマが下がる思いだ。
　いつまでも、いつまでも元気に走って欲しいと願わずにはいられない。

*1:３フィート６インチ。で１０６７mm。ＪＲもこのゲージ幅