ついでに

　名鉄モ７００についての記述に誤りがあったので直しておいた。
　何しろ製造両数と譲渡両数＋名鉄に残留した両数が合わなかったのだ。
　なんで分かったかというと、福井鉄道には１両しか譲渡両数が書かれてなく、それが本当だとすると１０両作られたはずなのに９両しか作られなかったことになる。
　それで複数の資料を基に北陸鉄道と福井鉄道に譲渡された個体、および名鉄新川工場火災で焼失した個体、そして最後に残った個体の番号を調べ記述しておいた。