ジャン・ラニョッティおぢさんをキーワード化しますた。

ジャン・ラニョッティおぢさんをキーワード化してなかった。orz

結果は以下のとおり。（非公式） 2005 Rallye Automobile Monte Carlo Unofficial Overall Results : Results may be incomplete.P. Driver Co-Driver Car# Make Model Variation Rego Time 1. S. Loeb D. Elena #1 Xsara T4 WRC [UNKNOWN] 4h 13m 5.6s 2. T…

いよいよ２００５シーズンが始まったＷＲＣ。 恒例によりモンテカルロよりスタート。 さて、現在、第二レグを消化。 ■モンテカルロ・ラリー レグ2 デュバル、クラッシュでローブ独走 三菱＆パニッツィが久々ベストタイム 順位 ドライバー 車種 タイム 1 セバ…

さっきのインカーアクションじゃあないけど、ＷＲＣで戦ってるドライバーとコドライバーなんかしょっちゅう「ピー」言葉を発しているのだが。 ハリ・ロバンペッラとかペターソルベルグなんか「ピー」の宝庫だもんなあ。 中には「ピー」言葉を発した後で、オ…

ホントは引退レースのはずだったのに・・・・・ なんてこったい。

たしか来年のＷＲＣのカレンダーが決まった時には、「ＷＲＣ優先で行く。Ｆ１はこれの間に入る」って言ってなかったか？＞ＦＩＡ ＦＩＡのＦ１偏重政策は今に始まったことじゃないけど、非常に面白くない変更だな。

本人のコメント：「私は、（競技を）楽しみ続けることが難しくなってしまった。引退の時が来たと思った。これからは家族とともに生きたい」 確かに走りは往年のキレは無かったものの、「振り向けばサインツ」と言われるほどいつのまにか上位に顔を出していた…

コルスで勝ったのはマルティンだけど、２位にだ言ったローブがドライバーズ・タイトルを決めた。そんでもってサインツが３位には言ってシトローエンが２年連続コンストラクターズ・チャンピオンに輝いた。のだが。 ３０７、あまりに遅すぎ。デカすぎ。その上…

オヤカタの喋りはナンだが、ＴＶ地上波はこれしかないんで。（泣 しかし、来年こそは見たい！ という前に出たい！と思ったアフォはヲレです。 いや、けっこう走らずにはいられない道ってのがあったんで。あんなの日本じゃねえよ！（藁 キレイな景色の中の緩…

結局「地元の意地」でスバルはペタ━(゜∀゜)━ の勝ち。 予想通り。 ホントいえば、グロンホに勝って欲しかったが、あのデカい３０７ＣＣじゃあ、やっぱどうにもならん。 あ、それと「近鉄バファローズ号」の２０６ＸＳはリタイア。（′・ω・｀）ショボーン。

とりあえず８〜１０戦のダイジェスト。 国シ尺オヤカタが解説だもんなあ。orz かつてのＮＨＫやＮＴＶほどトバしてないけどやっぱもうちと静かに喋ってくれへんかなあ。 あ、一緒に喋ってるネーチャン、国シ尺じゃなくて、飯島直行とか中新井田氏あたりがキ…

ＷＲＣ第１１戦、ラリージャパン。 昨日の夜セレモニアルスタート。*1ところで、をい。”金津園の下りスペシャリスト（謎）”Ｔ君。なんでいかねえんだよ！あんだけ「サボって逝きますから！」って言ってたじゃねえか。 こんなことならレッドポイントの人に２…

彼らは北海道の宿で(；゜Д゜)ガクガクブルブルとなってるんでしょうか。 これでなんか「日本泥公団」なステージになりそうな悪寒。 そしてギャラリーも泥だらけ。イキロ。

なーんかそろそろ「ローブ、空気嫁」って言葉が出るとか出ないとか。 パニやんリタイアは残念。 プジョー？もう今季はどうでもいいです。そもそもベースマシンからしてダメダメだし。３０７じゃデカ杉。２０６後継車（２０７？それとも２００７？）が出たら…

だめじゃん。そして、抜擢されて参戦した若手、セドリック・ロベールもプライベーターの２０６やシュコダ勢に遅れを取る始末。 パニやんは熟成の進まないランエボを堅実に走らせ、今のところ６位。 この際、パニやんに戻ってきてもらったら？＞プロベラ総監督

上のリンク先の８／１２より。 インプレッサたん萌え。はいいのだが、いやあ、実に痛快な出来事 あの「自称」自動車ヒョーロンカ国沢光宏オヤカタがラリー北海道のエントリーを拒否されたと言うことと、それに対して自らのＨＰで電波を放出していることが報…

やっと勝てた。 もう１年以上も勝てなかったのね。＞グロンホ どうやら、今回は車検で引っかかることもなかったようで。よかったよかった。 いい加減５速仕様のギアボックス投入せんとさすがに、ターマックイベントじゃあつらいぞ。 次はドイツ。恐怖の迷路…

さんざスバルがピロリ履いてエレー目にあってんの*1間の辺りにしてるのに、なぜピロリ？ そりゃあ、同じＰＳＡのシトロエンと差をつけにゃあならんのは分かるけど、何を血迷ったか。＞プロベラのおっさん。 *1:ピレリタイアのせいで、損をしたレースは多い。…

三菱自動車常務取締役で同社のモータースポーツ活動責任者である貴島彰は「三菱自動車のモータースポーツに対する姿勢に変わりません。ラリー活動は三菱自動車のＤＮＡを具現化する重要な活動であり、三菱自動車は今後もモータースポーツで培った技術を市販…

第７戦トルコ・ラリー最終第３レグ ０４年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第７戦トルコ・ラリーは２７日、ケメルを発着点とする総走行距離２８８．２２ｋｍ（うちスペシャル・ステージ＝ＳＳ４カ所、計７７．９０ｋｍ）で最終第３レグを行い、Ｓ・ローブ（シトロ…